今回は、寮の駐車場で知り合いのＢＰランティスのチェンジロッドを修理しました。
ランティスは、シフトノブとミッションをワイヤーではなく、ロッドで連結しています。
ダイレクトなチェンジ感がある反面、数年に一度、ブッシュが割れて交換が必要です。
ただ、ロッドには左右あわせて３箇所の稼動部があります。 そのうちブッシュが交換
できるのは２箇所だけです。 一箇所はカシメられているので基本的には交換不可です。
今回は、ここのカシメられている部分のブッシュが割れてしまい、シフトチェンジがしにくくなっているようです。
ダイレクトなチェンジ感がある反面、数年に一度、ブッシュが割れて交換が必要です。
ただ、ロッドには左右あわせて３箇所の稼動部があります。 そのうちブッシュが交換
できるのは２箇所だけです。 一箇所はカシメられているので基本的には交換不可です。
今回は、ここのカシメられている部分のブッシュが割れてしまい、シフトチェンジがしにくくなっているようです。
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