MAZIORA・ＬＡＮＴＩＳ（まじょらんて）日記: その他アーカイブ

コミックマーケット８１にサークル参加してきました

まてらー (2012年2月26日 21:49)

おかげさまで３年近くコミックマーケットにサークル参加をさせていただいています。

今回は、車検本２を書く予定でしたが、電装本を完結させました。

今回の目玉記事は

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デミオレース表彰式に参加してきました。

まてらー (2012年2月16日 22:39)

Ｊｏｙ耐久レースのときに監督をしていただいたＴｏｍｍｙ-sさんの
デミオレース入賞祝うため　富士スピードウェイに行ってきました。

少し早く行き過ぎて、入場料取られてしまいました。。
あと３０分遅く入ればよかったのに～

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そういえば２０１１年の夏コミにも参加してた・・・

まてらー (2012年2月16日 20:32)

まいど、マテラーです。　久々にＢｌｏｇを連続更新しようかなとおもいまして・・・
過去の写真を漁っているとコミケの写真が出てきました。　

昨年の夏のコミケすら掲載していなかったのですね。
いまさらですが、掲載しておきます。

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今更？！　オートサロン２０１１に行ってました！

まてらー (2011年9月27日 21:22)

ＭＡＺＩＯＲＡプロジェクトメンバーとして最後の公式出展と言う事で
東京で行われたオートサロンに行ってきました

今回のオートサロンはいつも通りＳｈｏｗＵＰと共同出展で更に・・・
ＭＡＺＩＯＲＡネイル発売記念として、ネイリストのお店も共同出展でした。

今回は在庫処分セールとして最大３割引になるキャンペーン等も
ありかなり豪華でした！　
私もＭＡＺＩＯＲＡのコップ等を２０００円で購入するなどかなりラッキな
イベントでした。

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かなりいまさら2010冬コミ報告

まてらー (2011年9月27日 20:47)

か～～～なり昔の話ですが時系列に忘れないようにＵＰしておきます。

2010年年末に冬コミックマーケットに行ってきました。
参加は最終日で一番人が多い日ですね！　

今回は電装関係の本と言う事でＨＩＤの入れ方や電装を触る上での基本など
かなりマニアックな内容となっております。

実はこの本を印刷するのに結構大変な事がありました・・・

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間違いさがし！（冬コミ本予告１）

まてらー (2010年11月 7日 22:31) | コメント(2)

みなさん、今晩はー　まてらです。

冬コミまであと２ヶ月を切った今日この頃ですが・・・

ここで一本！　本の予告です。

いきなりなんですが・・・早押しクイズ！　間違い探しです。
うちの子の運転席からの様子です。何かが違います。何でしょう？

答えはWEBで！・・・↓続きます。

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DIXCELさんのHPに！！！

まてらー (2010年10月18日 23:23)

なんと、以前広島のイベントで協力いただいた　DIXCELさん（http://www.dixcel.co.jp/）

のHPのまじょらんてが載っています！！

http://www.dixcel.jp/active/img/photo_movie/2010/moterfestivalhiroshima2010/01/photo.html

旗などの機材もお借りしていますのでレポートを書きましたがそれも
載っていました。（恥ずかしい）
http://www.dixcel.jp/active/img/photo_movie/2010/moterfestivalhiroshima2010/moterfestivalhirosima2010.pdf

いやー嬉しいですね！

（広島）モーターフェスティバル Hiroshima 2010出展

まてらー (2010年10月 6日 23:09)

2010年9月19日にDIXCELさんのPDローターとZタイプを使用してJAF公認レースJoy耐に出場した「MAZIORA LANTIS」（日本ペイントMAZIORA LANTIS Project）がランティスオーナーズクラブ"ランティスオーナー若僧組"と共に「モーターフェスティバル Hiroshima2010」に参加致しました。　

このイベントは、広島市交通科学館の秋季企画展「エンジン展－栄光のレースエンジン－」関連イベントで、

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溶接資格取得＆初めての作品・・・？

まてらー (2010年6月20日 01:09)

さてさて。。。レースの部品作っちゃおう作戦ですが

とりあえず、労働基準監督署の講習会は終わって実技講習もクリア！
では手始めに何を作りましょうかね？？？

とりあえず、ドキドキワクワクの溶接の練習から～

・・・・・・・・・・・・決して上手なわけないね・・・（爆）
数をこなして頑張りますかね・・・・。

さてもう一つの

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内装よ！さようなら　その２　これまた大変だ・・・

まてらー (2010年6月20日 00:07)

じゅうたんがなくなりました・・・勘のいい人は何か分かりますね・・・

レギュレーション上では、アンダーコートは剥がさなければなりません。

その前にアンダーコートってなんだ？って事ですが

じゅうたんの下にあるゴムの事ですね。　これがまた大変なんですわ・・・

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ロールケージの構成を考える

まてらー (2010年6月19日 22:51)

レースの必須品その１　ロールケージですね。

現在、ロールケージでランティス用で身近にあるとすれば・・
赤い人さんのクスコのロールケージです。

赤い人さんにはお忙しい所申し訳ないですが　各部分の詳細を
見せてもらいました。　その代わりとしては釣り合わないですが
ボンネット作成時に余ったグラスファイバーのマットをプレゼントしました。

このロールケージは・・・

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２００９　冬コミックマーケット７７！出撃！

まてらー (2010年6月19日 22:00)

冬コミックマケット７７に当選していまして　今年はランティスで出展してきました。

肺炎の関係で一冊となってしまいましたが無事に完成し５０冊持っていきました。
内容はとっても簡単（笑）
「サーキットトライアル参加マニュアル！」
全て独学？で体当たりしながら覚えた事なので覚えているうちに本にしておこうと
思っていました。　サーキットトライアルとは？　参加に必要な道具、心構えなどなど・・・

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全塗装への道　ＭＡＺＩＯＲＡとの出会い

まてらー (2010年6月15日 00:01)

前々回のメールで既にこの話題に触れていますが一応おさらいで再度記事を書きます。

ふとした事から塗装屋さんと知り合いになりある話を聞かせてもらった。

角度によって色が変わる塗料がある。

メタリックなどアルミが入っていたり、パールなどで白くなったりピンクになったり
キラキラで綺麗な位だろうと思っていたのですが・・・・・

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アイラインとにかく、、完成

まてらー (2009年11月16日 04:03)

どもども　一週間ほど出張で更新が遅くなりました。

色々と楽しかったり・・・勉強できたりと有意義な出張でした。

さて、アイラインですが、とにかく完成させました・・・・　
手抜きとか言わないでね。

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調色って楽しい！

まてらー (2009年10月25日 22:34) | コメント(2)

お仕事の関係で　自動車補修用の塗料をいただきました！！

頂いたのは、１液の自動車補修用の塗料の日本ペイント nax アドミラです。　
以前に４L購入した　２液の日本ペイント nax スペリオに比べてとっても使いやすい！　

なんていっても液を計って混ぜなくていい！　それに時間制限（混ぜてから硬化するまでの時間）
にゆとりがあるので、おちついて作業が出来る！

頂いた色は　メタリックを含めて８色以上で

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どれ☆こん

まてらー (2009年9月23日 22:18)

広島の　グリーンピアせとうち　でこんなイベントがありましたよ。

ドレコンというやつですね。　オーディオとか外装とかをカスタマイズしたのを
展示・コンテストするやつですね。

ボンネットを自作してる時点で外装には気を使ってないんじゃない？
と言われそうですが、こういうのは一見は・・・・というたぐいです。

この写真のピックアップは全塗装しているらしいのですが
ちょいと特殊な「マジョーラ」という塗料らしいです。

ちなみに

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広島に行ってきました（Ｗクラ遭遇編）

まてらー (2009年9月23日 20:38)

仕事の関係で広島に行ってきました。

本日の主な内容は　ランティスの本社オフ会の打ち合わせであります。

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マツファン移動中の奇跡

まてらー (2009年9月13日 18:14)

さて、奈良から名阪国道、西名阪、伊勢湾岸・・・・と北上を続けるマテラですが

まじめに、生きて帰れないと思いました。　

牧の原SAでちょいと休憩後追い越し側を走っていると・・・・斜め前の車から白煙が！！

３時間ほどかけてフラッシュを作ってみました。

まあこの状況で間違いないと思います。

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マツダファンサーキット準備１（事後報告）

まてらー (2009年9月13日 16:38)

事後報告ですが、マツダファンサーキットに向けて色々と準備しましたが
これだけはUPしておかなければなりませんね。

車両重量を測定してきました。

まあHKSなんかで計ると結構な額がかかりますから・・・・・

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大きくプリント

まてらー (2009年5月 8日 22:06)

前回の岡山国際サーキットを走行したときの写真を大きくしました。

わたつみさんから頂いた写真やマツスピの写真合計３枚を、「６つ切り」
という25.5ｃｍＸ20.3ｃｍの大きめのサイズでちゃんとした写真屋さんに
注文しました。。
（他の写真も通常サイズで注文しました）

この写真はマツスピから取ってきたの写真ですが・・・
やっぱりマツダ車は正面より横・後ろがかっこいいですね。
わたつみさんから頂いた横からの写真が超お気に入り。
写真のサイズも、ハガキと比較してもかなり大きいですね。

運転者は自分の運転してる姿を見れませんからね。
写真があると本当にうれしいですね。大きい写真のデータを
くれた、わたつみさんどうもありがとうございます～

ちなみに、mixi/みんカラ共にわたつみさんの写真
に変更しました。

続きを読む: 大きくプリント

コミックマーケット76の受付確認ハガキ

まてらー (2009年4月 8日 20:49)

今日、コミックマーケット76の受付ハガキが来てました。

受付番号がより書類不備等の状態がわかるのですが・・・・・・
大丈夫のようです。。

あとは当選メールが来るのを待つのみ。。

ちなみにマツスピ筑波は７月　コミケは８月ですね。
という事はマツスピでの事を本にして書けますね。
がんばって薔薇色セダンぶっちぎってやる！！

マツスピカップきた！

まてらー (2009年3月25日 23:41)

さあさあさあ！
きましたよー
２００９年度マツスピカップの予定！＆レギュレーション！

岡山スプリングカップ	4月26日（日）	スーパーF3レースイン岡山
筑波サマーカップ	7月26日（日）	マツダファン・サーキットディ 2009 イン筑波

とまあ・・・各サーキット一回しかありませんが・まあ開催してくれるだけありがたい。
そして、新たなクラスも増えましたね

RX-8クラス	RX-7クラス
ロードスタークラス	アテンザクラス
アクセラクラス	デミオ＆ベリーサークラス
オープン・レシプロクラス（上記以外の車両重量が1250kg以下のレシプロエンジン車両）	オープン・レシプロ1250クラス　（上記以外の車両重量が1250kgを超えるレシプロエンジン車両）
オープン・ロータリークラス（上記以外のロータリーエンジン車両）

オープンレシプロ１２５０　ですね。勝手に通称　ワン・ツー・ファイブ　と決めました。
車重1250ｋｇを超えるＭＰＶ・プレマシクラスの大排気量クラスのようですね。
ランティスは1200ｋｇまでなので　前回と同じ　無印オープンレシプロ　ですね。

どうや日程削減やらの原因はスポンサのマツダにあるようだ・・・・。
ＨＰにはこう記してあった
～以下引用～
マツダスピードカップサーキットトライアルのメインスポンサーであるマツダ株式会社様が、2009年度をもってスポンサー契約を更新しないことを決定しました。 2010年度以降の開催継続についてはJNR-Aで検討中です。
また、2009年度の活動予算も大幅に縮小するため、開催数やサービス内容を削減することをご了承ください。
～以上引用～

まあこの調子だと・・・2010年度はさらに開催が怪しい。　
今年が最後だと思って、筑波ではランティスで本当の「人馬一体」を目指してがんばります。
そんでもって　筑波で私の上には　薔薇色セダン　しかいませんので、今回こそぶっちぎってやるぅ！
（まーくん０１さん！筑波も参加してくださいね～）
　頭の重いＶ６には負けないぞ！

フロアマット交換

まてらー (2009年2月20日 17:09)

先日のランティスオフでもらった青くてかっこいいフロアマットに
交換しました。

これが以前より使用している純正マット。

で、これが今回いただいた青色マット！

続きを読む: フロアマット交換

ランティス近畿オフ会

まてらー (2009年2月 3日 23:16) | トラックバック(1)

少し遅くなりましたがオフ会の報告・・。

修士論文提出日まであと２日なのですがなぜか？？？
ルートを決めたり、チラシ作ったり・・・・幹事していました。
何やってんだか・・・ええ。ランティスの為ならデスマーチも問題ないぜ。

集合場所では既にＭａｚｄａの怪しい車が集合しており。。。

続きを読む: ランティス近畿オフ会

年内の取得は不可に・・・

まてらー (2008年9月 7日 15:20)

学生の間に国際Cライセンス（レース除外）のライセンスを狙っていたのですが・・・

残念な事に関東圏で一番でかいジュピターレーシング（JRSCC）のトライアルが年度半ばで中止になりました。そのため当初の予定の通りでは無理な事が分かりました。
JRSCCは私がAライをとったクラブでもあります。

スピード競技出場でとにかく回数を稼ぎ、無理やり取ろうと思えば　ジムカーナで点数を稼げばいいのですが
ドリフトはあの車には構造的にも寿命的にもよろしくないので、好ましくないです。

ここは思い切って　ラリーに出てみましょうか！？　でも足回り関連が全く違うので
これも問題。それに強化フレームを特注すると中古車が買えちゃう。

現在メインに考えているMazdaSpeedはナンバー付き軽改造部門（C車両）というめっちゃ改造には制限のかかるドメインです。
なぜこの軽改造部門なのかというと、マシンパワーに頼らないで技量だけで走り、真の「人馬一体」を目指すと言う事で・・・・（改造する金がないっていうなぁ）

さて。どうしたものか・・・・。
今年は岡山国際・筑波と２回だけ・・・？　
せめてあと３回は走りたいね～

サーキット報告～プリメーラ編～（最後）

まてらー (2007年6月27日 14:34)

運転者本人が色々フィルタをかけて作ったので
youtubeにＵＰしておきました。

さすが２Ｌパワフルな音で走りますね～
乗せてもらいましたが、ガッチリとしたボディにリンクサスはいい感じです。
タイヤの鳴きも少なくてスムーズな走りはいい感じ。

写真の一枚目がプリメーラの前輪
写真の二枚目はプリメーラの後輪
写真の三枚目はプリメーラの搭載カメラの様子

Ｔ研究室でサーキット貸し切って走るのも楽しいかもしれません。。Ｔ研究室の学生＆ＯＢでみなさんで走りましょーよー

夢の競演

まてらー (2006年11月16日 14:14)

今日はなんと尊敬しますあのTOMO大先生のAE８６と映画撮影の競演をしてきました。　詳しくは知りませんが、ストリートダンサーのPVのようでした。エンジン吹かしたり、我々が演技したりと・・・おおよそ3時間の撮影でした。
さすが８６！カーブが早いの何の！追いつきません。FRって凄いの一言。
それに標準マフラーなのに音が良いですね。
この車だと確かに、走ると楽しい車だろうなと思いました。
でも一般道は法定速度でね。

慣らし運転

まてらー (2006年8月14日 14:07)

昨日まで新入りのランティスの慣らし運転
を行ってきました。往復1100ｋｍの2泊3日の小旅行
を行いました。調子に乗って走行車線ではなく追い越し車線
ばかり走っていた気がします。

某先生を横浜で下ろして、向かった先は東京お台場。
そのお台場の近くでは、たまたまコミックマーケット
が開催されていました。私はほとんど興味が無いので
少ししか見てませんが、ものすごい人でした。

また、夜はフジテレビの近くのラーメン国技館（アクアシティ）
でラーメンも食べてきました。

特に事故も無く帰ってこれてよかったです。

続きを読む: 慣らし運転

第一回燃費測定（mixiからの転載）

まてらー (2006年8月 5日 14:01)

さて、本日記念すべき一回目燃費測定

満タン法なので多少の誤差は気にしない事にしましょう。

おおよそ。。。７～８ｋｍ/Lだという事が判明。
（姫路から高速を使っているので比較的良い結果）

WagonRちゃんに比べて１/2という笑劇的な結果。
もちろん一回の補給で樋口一葉は軽く飛んでいく。
スポーツカー（もどき？）は私の安心と満足を保障
してくれるが、エサ代が少々高くつくオチャメな
養子なのかもしれません。

やはり世間は等価交換の原則に基づいて動いている
のかも、、と感じてしまう日々でした。

無事購入（mixiからの転載）

まてらー (2006年7月24日 13:59)

さて、さて、
車購入戦争もとうとう終了を迎えました。

残念ながら希少なType-Rにはなりませんでしたが、
無事に「ランティス」を購入しました。
少し前に行った姫路での購入です。

ここのDラーさんはなかなか商売上手で、上手く乗せられて
しまいました。
ランティスを試乗したいので姫路駅まで迎えに来て欲しい
との連絡を入れて5分待つと、なんとランティスでの
お出迎えではないですか！！　スタッフの方が運転席
から降りてきて、一言「どうぞ試乗してください」
さすがにびっくりしました。いきなり市内を試乗させてもらえるとは
思いませんでした。興奮のあまり、法定速度で安全運転をしてしまいました。

2Lタイプのエンジンに比べて1.8Lは無理やりなパワーもなく
適度なチューニングで申し分ない感覚でした。
年式相当の劣化はありますが、「消耗品は一通り、交換して！」と思いっきり
Dラーに注文をつけて整備をお願いしました。

ただ、色々とケチってますので自分で車庫証明を取ることに
なっています。明日は警察署・市役所を回ってきます

これで憂鬱から抜け出せそうです。

ちなみに、写真は購入したランティス君のぷりてぃーなお尻です。

走り屋→燃費屋→？？屋

まてらー (2006年7月16日 13:58)

さて、先日の損傷(？)でWagonRからの
脱却を考えるようになりました。

昨日も某Dラーに行ってきまして、車を
探すのですが、なかなか良いのが見つかりません。
探す条件は「父レガシーには負けない！！」
低予算の中でなかなか難しい条件です。

ただ、少し予算からOVERしますが、、Type-Rの
名前をもつ車を勧めてもらい、試乗もしました。

V6エンジン２Lは良いですね～　さすがポルシェ
が手を加えたというだけあって回り方は最高
見た目もものすごくインテリジェント？！

うまくいけば明日にでも千秋楽の可能性あり。
まだ購入が決まってないので今日はここら辺で。

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