2007年6月アーカイブ

  






運転者本人が色々フィルタをかけて作ったので
youtubeにＵＰしておきました。



さすが２Ｌパワフルな音で走りますね～
乗せてもらいましたが、ガッチリとしたボディにリンクサスはいい感じです。
タイヤの鳴きも少なくてスムーズな走りはいい感じ。

写真の一枚目がプリメーラの前輪
写真の二枚目はプリメーラの後輪
写真の三枚目はプリメーラの搭載カメラの様子


Ｔ研究室でサーキット貸し切って走るのも楽しいかもしれません。。Ｔ研究室の学生＆ＯＢでみなさんで走りましょーよー

さて、やっと仕事が終わり、Lantisの動画の編集が終わりました。
（プリメーラ君はただいま編集中）
鈴鹿ツインサーキットの「グリップコース」（約900M）での走行でした。　平日でしたが５台以上の同時走行で、私たちは邪魔だった見たいです(笑）

運転手の戦闘服は高級な皮のサーキットスーツではありませんが、ちゃんとしたツナギです。　グローブはどんな良い物を買っても半年経つとボロボロ になるのでホームセンターの９８０円の安物です。シューズは丸みを帯びた作業用のシューズです。ヘルメットはサーキットで借りました。

サーキットのコースは「グリップコース」ですが、Lantisは少々ドリフト気味です。
カーブではタイヤがきゅるきゅると鳴きまくってます。

運転した感想は
２輪に比べてはるかに安定性に優れて安全なのかよくわります。ヘッタッピー＆お金がかかってないというのもありますが
スピードはあまり出ません。スピードを求めない私にとってはLantisで十分です。


Ｌａｎｔｉｓの編集したビデオです
撮影したカメラはＭラボで貸し出しを断られたので
自前のＶＸ－１０００です。　あまり画質が良くないのは圧縮しすぎたためです。。



後日のプリメーラ編もよろしく。



（動画の加工方法が下手なのでナンバープレートの前に蚊が飛んでいます。見えるようで見えないようで見えるような感じです。）

 
 


先日に引き続きサーキットの報告です。

ただいま、車載カメラの動画のエンコード中です。
明日・明後日には完成すると思います

今回の写真は、らんちゃんのタイヤです。
グリップコースのはずなのにドリドリ走行をしていたためか、
後ろはズルズル（溶けてる）に、前はズダズダになってしまいました。

サーキットへは研究室の先輩のプリメーラ(ランティス発売当時のライバル車)と行きました。

で。。。走行の様子は・・・次回の動画をお楽しみに。

２０日は全くもって携帯がつながらない山奥に行っていました。
三重県の山奥です。

そう！三重県の山奥と言えば鈴鹿！鈴鹿といえばサーキット！
今回は鈴鹿にある某サーキットに行ってきました。

ただ、とてつもなく疲れたので今日は、走行前の報告だけ。

明日にでも詳細を報告したいと思います。

 

車の三種の神器といえば、、
洗車のポリッシャー・ネジ締めのトルクレンチ・・・・（あれもう一つはなに？）
という事で、ポリッシャに続いてトルクレンチも購入しました。７Ｎ・Ｍ～１０５Ｎ・Ｍというワイドレンジの物を購入しました。
技術屋としても車君としても精密部品から自動車まで対応できる物は購入しやすいです。

最近、マテラーが色々購入しっぱなしだなぁと思ったあなた。
そうなんです。　とうとう来てしまいました。
因縁の対決
「あなたは...MAZDAランティス派か NISSANプリメーラ派か」
（1994年のLantisの販売文句）
２０日水曜日鈴鹿にあるの某サーキットで（予算の関係上鈴鹿サーキットではないです。）とうとうこの２台がやっちゃいます。
乞うご期待・・・・？