2010年10月アーカイブ

コミックマーケットの結果は・・・無事に当選しました！

ランティスター日記は、金曜日　東地区“パ”ブロック−21a に配置されましたよ〜

新刊予定は
ブレーキ本
ＪＯＹ耐本(マンガ予定)
セダン・クーペ比較本(予定)
です

あと、予算が許せば、オリジナルのグッズ作りたいな〜（笑）

昨日は桃井はるこ・初めてのライブハウスに行ってみたツアー終着地の岐阜に行っていました。

名古屋・大阪・岐阜と追いかけましたが、一番よかった！
ＬＯＶＥ.ＥＸＥの一体感は今年最高の思い出になるでしょう

岐阜って大阪から想像以上に遠いです。逆に名古屋・豊橋からの方が近いのです。
という事で昨日は帰宅せずに豊橋の従兄弟の部屋に泊まりました。

最近の路面電車も派手になってきましたね。早く痛電にならないかしらね？（笑）

今日は朝早くから、温泉に入ってＪＲで戻ります。新幹線の方が早いですが、予算的にも気分的にも楽しいので良いでしょう。

無事にランティスも直りましたし、仕事の準備も一段落してましたので、リッチに電車で名古屋まで行って来ました。

開場少し前に到着しましたが大きな混乱も無く入場できました。

例年に比べても今回はかなり激しいコンサートでした。
前半１時間で既にヘロヘロ。７時間耐久レースより疲れました（笑）

きっちり２時間３０分楽しめて良かったです。またモモーイのコンサートには行きたいですね。

連休の土曜日・日曜日を使って、オルタネータを交換しました

直４はドライブシャフトの上(エンジン裏)に配置されてます。そのため、下から取るにはドライブシャフトを抜く必要があります。

雨の中、ドライブシャフトを抜いて、ＭＴオイルを入れる手前を考えるとやってられません。

エンジンルールからオルタネータ取り出す場合は、ブレーキマスターシリンダを外せば良いのです。 ドライブシャフト抜くよりは楽です。ブレーキ・クラッチ関連の全て配管を外して取り出しました。

後は復元して、バッテリーを充電して電圧が出ているか確認して、終わり 。

因みに、オルタネータの励起回路は、運転席のコンビネーションメーターと連動しています。エンジンをかけた後は必ずメータの低電圧マークが消えているか確認しましょう